جریان فرآیند ایستگاه سوخت رسانی CNG

جایگاه مادر CNG
منبع گاز برای ایستگاه مادر CNG از یک شبکه{0}}خط لوله گاز طبیعی با فشار بالا گرفته شده است. پس از انجام فیلتراسیون و اندازه گیری، گاز برای آبگیری وارد خشک کن می شود. سپس گاز خشک شده قبل از ورود به کمپرسور برای تحت فشار از یک مخزن بافر عبور می کند. گاز پرفشار حاصل به دو جریان تقسیم می‌شود: یک جریان از پانل کنترل متوالی به یک بانک ذخیره‌سازی گاز با فشار بالا می‌رود و از آنجا از طریق یک توزیع‌کننده سوخت برای سوخت‌گیری خودروهای دارای سوخت CNG- توزیع می‌شود. جریان دیگر برای سوخت رسانی به کامیون های تانکر CNG به ستون سوخت رسانی می ریزد.

ایستگاه دختر CNG هیدرولیک
به محض ورود تریلر ایستگاه دختر CNG به تأسیسات،-شلنگ‌های ورودی مایع فشار قوی،-شلنگ‌های برگشت مایع فشار قوی، دسته‌های هوای کنترل، و{2}}شلنگ‌های خروجی CNG فشار قوی با استفاده از کوپلینگ‌های سریع{{3}به واحد اسکید ایستگاه دختر هیدرولیک متصل می‌شوند. هنگامی که اتصالات سیستم کامل شد-یا هر زمان که سیستم کنترل PLC فشار هیدرولیک پایین را تشخیص داد-پمپ هیدرولیک فشار بالا فعال می‌شود. سپس سیستم کنترل خودکار PLC دریچه‌های ورودی و خروجی یک سیلندر گاز خاص را باز می‌کند و سیال هیدرولیک با فشار بالا را به آن تزریق می‌کند. این عمل تضمین می کند که فشار گاز در سیلندرهای تریلر ایستگاه دختر CNG در محدوده 20-22 مگاپاسکال حفظ می شود. CNG از درگاه خروجی سیلندر خارج می‌شود، از{{14}شلنگ خروجی CNG پرفشار به مخزن بافر ایستگاه دختر می‌گذرد و متعاقباً از طریق لوله‌کشی با فشار بالا به یک توزیع‌کننده سوخت CNG برای سوخت‌گیری خودروهای دارای سوخت CNG{16} منتقل می‌شود.

کمپرسور-پایگاه دختر CNG
به محض ورود یک تریلر دختر ایستگاه CNG به تاسیسات، از طریق شیلنگ‌های تخلیه فشار قوی-به ستون تخلیه گاز متصل می‌شود. سپس کمپرسور تخلیه فعال می شود. پس از تحت فشار قرار گرفتن توسط کمپرسور، CNG از طریق یک پانل کنترل متوالی به یک بانک ذخیره سازی متشکل از مخازن ذخیره گاز با فشار بالا{-، متوسط- و-می‌گذرد. سپس CNG ذخیره شده در این بانک ذخیره‌سازی می‌تواند از طریق یک توزیع‌کننده سوخت برای سوخت‌رسانی به خودروهای{6}}دارای سوخت CNG توزیع شود.

ایستگاه استاندارد
گاز طبیعی برای ایستگاه سوخت رسانی از یک شبکه خط لوله گاز طبیعی با فشار متوسط- استخراج می شود. پس از انجام فیلتراسیون و اندازه گیری، برای حذف رطوبت وارد خشک کن می شود. پس از آن، قبل از ورود به کمپرسور برای فشار، از یک مخزن بافر عبور می کند. با هدایت پانل کنترل اولویت/توالی، گاز یا به سمت پر کردن یک بانک از مخازن ذخیره سازی هدایت می شود یا مستقیماً به یک توزیع کننده برای سوخت رسانی به وسایل نقلیه دارای سوخت CNG- منتقل می شود. به طور متناوب، گاز طبیعی ذخیره شده در بانک کشتی را می توان از طریق دیسپنسر برای سوخت رسانی به این وسایل نقلیه استفاده کرد.